Brabus E V12 Biturbo, czyli nic innego jak stuningowany Mercedes klasy E dzierży dzielnie od kilku już lat (poprzednia wersja, z 1996 roku osiągała 330 km/s) zaszczytny tytuł najszybszego sedana świata. Pojazd w obecnej wersji po raz pierwszy pokazano już w 2002 roku. Auto wyposażono w widlasty, dwunastocylindrowy silnik o pojemności 6,3 litra i mocy 640KM. Brabus E V12 Biturbo osiąga prędkość 100 km/h już w 4,5 sekundy a 200 km/h w sekund 11,7. Kosztuje niespełna 300 tysięcy euro. Samochód napędzany na tylną oś, na którą napęd przenosi pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów wyposażono w dziewiętnastocalowe ogumienie.
Prędkość maksymalną tradycyjnie elektronicznie ograniczono. Ale tym razem nie do wartości 330 km/h ale 340 km/h, co stawia ten pojazd ponad wieloma samochodami z szeroko pojętej grupy aut super-sportowych. Eletroniczna blokada nie przeszkodziła mu jednak latem 2005 roku przekroczyć magicznej bariery 350 km/h (zaledwie o dwie dziesiąte, ale to zawsze coś). Właśnie z takim wynikiem auto znalazło się w Księdze Rekordów Guinessa. Warto wspomnieć, że wersja seryjna nie jest przystosowana do przekraczania nawet 300 km/h...
Autor
